Meules BSL et galvanoplastiques – Rectification de plaquettes de frein
Meules BSL rainurées et à liant galvanique pour la rectification économique des surfaces de friction, des chanfreins et des rainures des plaquettes de frein.
Lors de la rectification de plaquettes de frein, la précision dimensionnelle, la qualité de surface et la stabilité du processus sont au premier plan. Les différents mélanges de garnitures de friction – des composés organiques aux composés fortement métalliques – exigent un outil doté d'une capacité de coupe stable et d'une formation de copeaux contrôlée.
Des meules BSL rainurées ou à liant galvanique sont utilisées pour les processus de série et de grande série. Elles permettent la rectification économique des surfaces de friction, des chanfreins, des rainures et des arêtes, tout en garantissant une haute reproductibilité.
Gamme de produits
Meules BSL (Brazed Single Layer)
- Système de liant : couche unique brasée métallurgiquement (procédé de brasage sous vide)
- Abrasif : diamant (garnitures organiques/céramiques) ou CBN (mélanges fortement métalliques)
- Saillie du grain : env. 60–80 % de la taille du grain pour de grands espaces de copeaux
- Granulométries : typ. D54 – D181
- Versions : rainurée, segmentée ou cylindrique (par ex. pour garnitures de frein à tambour)
- Domaine d'application privilégié : rectification plane haute performance et calibrage d'épaisseur avec taux d'enlèvement maximal, processus thermiquement stable et longue durée de vie en grande série
Meules galvanoplastiques (liant nickel, EP)
- Système de liant : couche de nickel déposée électrochimiquement (mono-couche)
- Abrasif : diamant ou CBN, adapté au matériau
- Saillie du grain : env. 30–50 % de la taille du grain
- Granulométries : typ. D64 – D181
- Versions : profilée pour l'usinage de chanfreins, de rainures et de contours ; rainurée pour une meilleure évacuation des copeaux
- Particularité : rechargement du corps de base possible
- Domaine d'application privilégié : usinage géométriquement défini de chanfreins et de rainures avec une grande précision de profil et une qualité d'arête reproductible
Processus et avantages
- Saillie de grain élevée (BSL) – coupe froide et surface stable
- Grande précision de profil (galvanoplastique) – géométrie de chanfrein et de rainure reproductible
- Ancrage de grain stable – moins d'arrêts et qualité constante
Exemple pratique
EP | Liant BSL EHWA – rectification de plaquettes de frein (NAO / low-steel) en production de série.
| Dimension de la pièce | Plaquette de frein à disque pour véhicule particulier, longueur env. 150 mm |
|---|---|
| Diamètre de la meule | 400 mm (BSL, rainurée) |
| Vitesse périphérique | 60 – 70 m/s |
| Avance | 0,3 – 0,5 mm/s |
| Profondeur de passe | 0,8 – 1,2 mm au total |
| Spécification | Diamant BSL, granulométrie D91 |
Augmentation de la durée de vie de la meule jusqu'à 25 %. Résultat : moins de changements d'outil, enlèvement de matière constant, échauffement réduit, coûts unitaires plus faibles grâce à un temps de cycle stable et moins de rebuts.