Segments CBN – Usinage de disques de frein

La norme EURO 7 impose des exigences accrues en matière d'émissions de particules des systèmes de freinage. Outre le choix des matériaux, l'usinage ciblé de la surface du disque de frein prend une importance décisive. Les segments CBN permettent d'obtenir une surface de piste de friction reproductible avec une topographie définie, un faible endommagement thermique et des caractéristiques de processus stables – conditions centrales pour réduire l'abrasion des freins sur toute la durée de vie.

Gamme de produits

• Version : meules et pierres à roder CBN segmentées pour l'usinage de la piste de friction
• Liant : métallique (MH) ou hybride (MP), adapté à la durée de vie et à la fonction de surface
• Granulométrie : D181 – D54 pour un réglage ciblé de la rugosité fonctionnelle
• Géométrie : dimensions de segment spécifiques au client, adaptées au porte-outil
• Conception du processus : optimisée pour les paramètres de surface pertinents pour la norme EURO 7 (Ra, Rz, Rpk)

Processus et avantages

• Surface définie – abrasion des freins réduite, coefficient de friction stable
• Processus thermiquement sûr – aucun endommagement structurel
• Usinage segmenté – surface de piste de friction homogène
• Reproductibilité – performance d'émission constante
• Durée de vie élevée – qualité stable sur les séries de production

Exemple pratique

Liant céramique CBN EHWA (CBN vitrifié) – rectification de finition de disques de frein rechargés par laser (revêtements EURO 7, par ex. HVOF / rechargement laser).

Augmentation de la durée de vie de la meule jusqu'à 25 %. Résultat chez le client : structure de surface stable de la face de friction, aucun éclatement du revêtement, aucune fissure thermique, portée uniforme du disque de frein.