CBN-Segmente zur Bremsscheibenbearbeitung
Übersicht
Die EURO-7-Norm stellt erhöhte Anforderungen an den Partikelausstoß von Bremssystemen. Neben der Materialauswahl gewinnt die gezielte Oberflächenbearbeitung der Bremsscheibe an entscheidender Bedeutung.
CBN-Segmente ermöglichen eine reproduzierbare Reibringoberfläche mit definierter Topografie, geringer thermischer Schädigung und stabilen Prozesseigenschaften – zentrale Voraussetzungen zur Reduzierung von Bremsabrieb über die gesamte Lebensdauer.
Produktprogramm
Ausführung: Segmentierte CBN-Schleif- und Honsteine zur Reibringbearbeitung
Bindung: Metallisch (MH) oder Hybrid (MP), abgestimmt auf Standzeit und Oberflächenfunktion
Körnung: D181–D54 zur gezielten Einstellung der funktionalen Rauheit
Geometrie: Kundenspezifische Segmentabmessungen passend zum Werkzeugträger
Prozessauslegung: Optimierung auf EURO-7-relevante Oberflächenkennwerte (Ra, Rz, Rpk)
Prozess & Vorteile
Definierte Oberfläche → reduzierter Bremsabrieb, stabiler Reibwert
Thermisch sicherer Prozess → keine Gefügeschädigung
Segmentierte Bearbeitung → homogene Reibringoberfläche
Reproduzierbarkeit → konstante Emissionsperformance
Hohe Standzeit → stabile Qualität über Serienläufe
Fallbeispiel aus der Praxis
Bremsscheibenbearbeitung |
EHWA CBN-Keramikbindung (Vitrified CBN)
Anwendung: Feinschleifen von laser-auftragsgeschweißten Bremsscheiben (Euro-7 Beschichtungen, z. B. HVOF / Laser Cladding)
Prozessparameter:
Standzeiterhöhung der Schleifscheibe bis zu 25%
Ergebnis beim Kunden
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stabile Oberflächenstruktur der Reibfläche
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kein Ausbrechen der Beschichtung
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keine thermischen Risse
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gleichmäßiges Tragbild der Bremsscheibe
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